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制度創(chuàng)新讓企業(yè)樂享“真金白銀” 岳陽自貿(mào)片區(qū)3年推出42項(xiàng)制度創(chuàng)新成果

時(shí)間:2023-09-28 09:39:50
來源:岳陽日報(bào)
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  圖為岳陽城陵磯港面積超5萬平方米的巨型“膠囊式”全封閉散貨倉庫。

  航運(yùn)物流、電子商務(wù)、新一代信息技術(shù)……一批批前沿產(chǎn)業(yè)落地自貿(mào)區(qū),伴隨自貿(mào)區(qū)一同成長。三年來,岳陽自貿(mào)片區(qū)按照省市有關(guān)部署安排,先后推出了42項(xiàng)惠及內(nèi)河港口的制度成果,其中2項(xiàng)制度創(chuàng)新獲批國家級試點(diǎn),2項(xiàng)改革經(jīng)驗(yàn)得到國家部委推介,為企業(yè)直接降本增效超過1億元。

  2022年,岳陽城陵磯港正式邁入世界內(nèi)河百萬標(biāo)箱樞紐港口俱樂部,從內(nèi)河港走向開放最前沿。對于內(nèi)陸港口來說,取得這一突破實(shí)屬不易。企業(yè)選擇將貨物從這里進(jìn)出,必須要有實(shí)惠效益才行,拼資源、拼補(bǔ)貼肯定不是長久之計(jì),唯有制度創(chuàng)新帶來的“降本增效”才是最實(shí)惠、可持續(xù)的方式。

  進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)貨物內(nèi)河運(yùn)費(fèi)不計(jì)入完稅價(jià)格——這是中國(湖南)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)岳陽片區(qū)制度創(chuàng)新的一大舉措,在2021年開展試點(diǎn),尚屬全國首創(chuàng),實(shí)現(xiàn)國內(nèi)段運(yùn)輸費(fèi)用合理拆分。試點(diǎn)實(shí)施后從上海到岳陽段,一個(gè)普柜大約節(jié)省費(fèi)用380元,凍柜達(dá)950元。截至2023年8月31日,有143家企業(yè)參與試點(diǎn),共3234票報(bào)關(guān)單,累計(jì)貨值39.34億元,累計(jì)貨運(yùn)量87.84萬噸,總計(jì)扣減內(nèi)河運(yùn)費(fèi)8053.23萬元,為企業(yè)節(jié)約稅款966.23萬元。5月30日海關(guān)總署下發(fā)操作指引,在全國海關(guān)實(shí)施“內(nèi)河運(yùn)費(fèi)扣減新舉措”,這意味著片區(qū)該項(xiàng)制度創(chuàng)新在全國推行適用,成為普惠內(nèi)河的制度成果。

  “原來船來了以后直接卸下來,然后海關(guān)下指令說哪個(gè)箱子要檢驗(yàn),我們再去找,現(xiàn)在不了,船還沒到,我們就提前申報(bào),集裝箱到后直接做檢驗(yàn),效率更高,體驗(yàn)感更強(qiáng)了。以前,湖南水運(yùn)出口的產(chǎn)品多從城陵磯港轉(zhuǎn)關(guān),或由陸路運(yùn)至上海等地裝船出海,需要在兩地辦理通關(guān)手續(xù),現(xiàn)在采用‘組合港’模式,鄂、湘兩地海關(guān)實(shí)行數(shù)據(jù)共享、監(jiān)管互認(rèn),企業(yè)可一次辦結(jié)全部通關(guān)手續(xù),通過武漢陽邏港就近‘出?!!笔「蹌?wù)集團(tuán)黨委委員、常務(wù)副總經(jīng)理尹顯東向記者介紹。

  這一聯(lián)動(dòng)不僅優(yōu)化了通關(guān)流程,還大幅縮短了整體通關(guān)周期,物流時(shí)間由以前的14天左右縮短至7天。

  不僅如此,2022年獲批的“綜合保稅區(qū)優(yōu)化進(jìn)出區(qū)管理新模式”國家級試點(diǎn),解決了綜合保稅區(qū)貨物進(jìn)出管理的問題,實(shí)現(xiàn)了貨物進(jìn)出區(qū)申報(bào)項(xiàng)目從原來近20項(xiàng)縮減到6項(xiàng)以下,車輛進(jìn)出通行時(shí)間由8至15分鐘縮短至30秒左右,貨物進(jìn)出區(qū)“管得住”“通得快”,為全國綜保區(qū)優(yōu)化進(jìn)出區(qū)管理提供了樣板示范。同年6月,岳陽市還在長江中游首倡“組合港模式出口貨物”創(chuàng)新,把競爭對手變?yōu)楹献髋笥眩瑢?shí)現(xiàn)了與武漢陽邏港、江西九江港等關(guān)區(qū)協(xié)同、港口聯(lián)動(dòng)、航線互享,通關(guān)時(shí)間減少3天以上、費(fèi)用節(jié)省30%以上,其做法被國務(wù)院自貿(mào)工作部際聯(lián)席會議簡報(bào)推介。另外,在全省首推“水運(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)貨物提前申報(bào)”“抵港直裝”等制度創(chuàng)新,便利了糧食等大宗商品進(jìn)口,每年為企業(yè)節(jié)省滯箱滯港費(fèi)1000萬元以上。

  物暢其流,才能貨通天下。受惠于自貿(mào)區(qū)制度創(chuàng)新的還有海銘德(岳陽)科技有限公司,海銘德在城陵磯新港區(qū)已經(jīng)扎根兩年多,實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)到量產(chǎn)的變化,讓岳陽自貿(mào)片區(qū)一躍成為全球最大的遙控器生產(chǎn)基地。“我是岳陽人,除了家鄉(xiāng)情懷,經(jīng)過調(diào)研和考察最終選擇落地在這里,也是看到了這里交通區(qū)位、政策和服務(wù)環(huán)境的優(yōu)勢?!惫窘?jīng)理蔣海平對記者說。岳陽自貿(mào)片區(qū)的水、公、鐵多式聯(lián)運(yùn)物流通道便捷與港口碼頭的地理區(qū)域優(yōu)勢,大大降低了公司長遠(yuǎn)發(fā)展的運(yùn)輸成本。

  在湖南,海銘德是拿到海關(guān)第一本電子賬冊的公司。原先,加工貿(mào)易企業(yè)采用“以合同為單元”的傳統(tǒng)監(jiān)管模式,需反復(fù)前往海關(guān)調(diào)整備案,其流程繁瑣、耗時(shí)長,甚至還影響正常生產(chǎn)?!艾F(xiàn)在只要在網(wǎng)上操作就可以了,我們的通關(guān)時(shí)間可以壓縮到幾分鐘或者半個(gè)小時(shí)就可以完成,大大降低了企業(yè)通關(guān)成本,提升通關(guān)效率?!笔Y海平說。兩年多來,海銘德公司的進(jìn)出口額每年都超過了百分之百的漲幅,公司已由過去的單一產(chǎn)品向多元化產(chǎn)品發(fā)展。

  一枝獨(dú)秀不是春,百花齊放春滿園。過去,岳陽的觀盛公司、玉松公司一直從事糧油貿(mào)易,岳陽自貿(mào)片區(qū)推出“藥食同源食品便利化通關(guān)”制度創(chuàng)新后,這些企業(yè)抱團(tuán)發(fā)展,相互支持,效益倍增,并且?guī)?dòng)一批鏈上企業(yè)入駐發(fā)展。

  今年3月15日,岳陽自貿(mào)投和觀盛公司采購的、原產(chǎn)于印度的260噸小茴香和442噸姜黃在岳陽海關(guān)完成所有清關(guān)。這是今年1月3日《中國(湖南)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)食品用藥食同源商品進(jìn)口通關(guān)便利化改革試點(diǎn)方案》印發(fā)后,湖南進(jìn)口的首批食品用藥食同源試點(diǎn)商品。制度創(chuàng)新的賦能,為企業(yè)帶來了“真金白銀”的實(shí)惠,據(jù)企業(yè)統(tǒng)計(jì),平均每千噸進(jìn)口貨物可節(jié)約成本約30萬元。

  岳陽觀盛投資發(fā)展有限公司總經(jīng)理易興向記者介紹:“三來年,觀盛公司在新港區(qū)黨工委和管委會的支持下,享受到了實(shí)實(shí)在在的紅利,比如說,內(nèi)河運(yùn)費(fèi)不計(jì)入完稅價(jià)格讓我們享受到了‘真金白銀’的實(shí)惠,綜保區(qū)、進(jìn)出區(qū)優(yōu)化管理新模式,也大大提升了貨物進(jìn)出區(qū)的效率,帶來了實(shí)實(shí)在在的紅利?!庇^盛公司在自貿(mào)區(qū)的支持下,還創(chuàng)新了一平臺兩機(jī)制的業(yè)務(wù)模式,不僅為區(qū)內(nèi)的企業(yè)提供供應(yīng)鏈服務(wù),自身的進(jìn)出口貿(mào)易額也連跨三個(gè)百億臺階,2022年觀盛公司完成了三百億的進(jìn)出口貿(mào)易額?!拔磥砦覀儗⒃谧再Q(mào)區(qū)的支持下做大做強(qiáng),為湖南的外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出新的貢獻(xiàn)。”易興說。

  步履不停,創(chuàng)新不止,岳陽自貿(mào)片區(qū)將持續(xù)保持政策優(yōu)勢,引進(jìn)更多的新興產(chǎn)業(yè)形態(tài),持續(xù)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。


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